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簡(jiǎn)要描述:電子汽車衡scs_100噸多少錢 數(shù)字化通訊技術(shù)一.采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;二.輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4v,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;三.總線結(jié)果便于多個(gè)秤重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)環(huán)境系統(tǒng)中Z多可接32只秤重傳感器。
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產(chǎn)品特點(diǎn):
稱重傳感器:精度高、防潮、防水、可露天安裝使用。
智能化稱重顯示器:具有清零、去皮、零點(diǎn)跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號(hào)、品名、重量,還可根據(jù)用戶要求配接微機(jī)管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。
型鋼或U型梁秤臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)、模塊化、安裝方便、外型美觀。
應(yīng)用范圍:
固定式汽車衡適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。
功能特點(diǎn)
*無(wú)基坑或淺基坑
*防止人為、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
*具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能
*具有零位自動(dòng)跟蹤、超載報(bào)警功能
*配接打印機(jī),可打印稱重單、報(bào)表等
*利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等,可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)
*超低功耗
*全面板數(shù)字調(diào)校,四角自動(dòng)修正,故障診斷方便快捷
產(chǎn)品介紹:
數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代的產(chǎn)品,隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,“數(shù)字技術(shù)”也走進(jìn)了計(jì)量稱重的領(lǐng)域,“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡良好的技術(shù)水平,它用良好的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。正臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及無(wú)人值守,并且計(jì)量性能*,準(zhǔn)確度高,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
電子汽車衡scs_100噸多少錢
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
各類載重汽車的稱重計(jì)量,稱量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單
標(biāo)準(zhǔn)配置為:
*稱臺(tái)一套(含傳感器,連接件,接線盒)
*稱重顯示儀表一臺(tái)
*打印機(jī)一臺(tái)
*預(yù)埋底板,限位支座,緊固件各一套
*信號(hào)電纜一根(50米)
電子汽車衡地磅臺(tái)面規(guī)格(m)
2×4m;3×6m;3×10m;3×18m;3.2×15m;3.2×21m;3.4×18m
2.5×5m;3×7m;3×14m;3×20m;3.2×16m;3.4×14m;3.4×20m
2.5×6m;3×8m;3×15m;3×21m;3.2×18m;3.4×15m;3.4×21m
2.5×7m;3×9m;3×16m;3.2×14m;3.2×20m;3.4×16m;3.4×24m
功能特點(diǎn):
1.數(shù)字化通訊技術(shù)
一.采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
二.輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4v,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
三.總線結(jié)果便于多個(gè)秤重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)環(huán)境系統(tǒng)中zui多可接32只秤重傳感器。
2,智能化技術(shù)
一.防止利用簡(jiǎn)單電路改變秤重信號(hào)和大小;
二.可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);
三.記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題;
3.數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
一.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
二.使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
三.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4.故障診斷技術(shù)
一.具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
二.具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
三.具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
四.具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
五.具有多種操作錯(cuò)誤信息的提升能力。